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直击五一车市:有油车优惠超10万,特斯拉涨价反催旺人气

时间:05-07 来源:最新资讯 访问次数:149

直击五一车市:有油车优惠超10万,特斯拉涨价反催旺人气

本文来源:时代财经 作者:廖维 武凯“五一”假期向来是车市销售的小黄金周,各大汽车厂商也纷纷抓住时机,在此期间推出相对可观的购车优惠政策。5月2日,时代财经走访北京终端车市时发现,部分广汽丰田门店、别克门店等以不同形式活动吸引消费者前来看车、购车。其中,在北京广汽丰田某门店中,凯美瑞、汉兰达等车型有较大优惠。如2022款/2023款凯美瑞2.0版本优惠3万元左右。该车型指导价17.98万-20.78万元,当前落地价最低仅需18万元出头,含保险、购置税等费用。5月3日,时代财经以消费者身份从广州某雷克萨斯4S店了解到,目前购置雷克萨斯ES200可以享受购置税全免、拍牌补贴以及保险等,综合优惠4万元左右。与此同时,时代财经从广州举办的华南国际车展(4月30日~5月3日)了解到,参展的大部分车企均有不同程度优惠,大众ID.6 CROZZ最高综合优惠5.2万元、路虎发现运动版售价较指导价优惠12.3万元。 华南国际车展展厅内观众爆满 | 时代财经摄值得一提的是,五一期间,国内各大热门景区均是一番“人从众”盛况。随着各大汽车厂商推出不错的购车优惠政策,不少汽车品牌门店及车展也迎来大量消费者。时代财经在华南国际车展观察到,展厅内观众、消费者摩肩擦踵,比亚迪、理想等展台几乎站满了看车的观众,智己、岚图、沃尔沃、传祺、埃安等品牌的展车内也坐满了人。5月2日,时代财经了解到,北京各家车企门店客流量较平日都有一定程度提升,不过不同车企间仍存在一定差距,其中比亚迪、特斯拉、理想等车企客流量明显更高,部分以销售燃油车为主的品牌门店客流量略逊一筹。部分品牌终端祭出大额优惠抢客户“君威优惠6万,店里只剩最后一台。”5月2日,时代财经以消费者身份从北京某别克4S店销售人士处了解到,除了上述优惠,五一期间购车可享受499元抵3000元商业保险费用,499元即可购买100万元第三者责任险(价值3000-4000元)。给出较大购车优惠政策不仅别克门店,北京地区某宝马4S店同样有着较为可观的优惠,以宝马325Li曜夜版为例,该车厂商指导价36.99万元,该店裸车价只需30.5万元左右,优惠近6.5万元。同时,五一期间订车还可参与抽奖活动。另据时代财经从华南国际车展上了解到,车展期间,一汽-大众燃油车综合优惠不少,全新探岳、揽境等车型综合优惠在4万元左右,一汽奥迪Q2L、A3L、A4L、Q5L部分车型优惠在5万元左右,奥迪Q5L豪华动感版限时优惠接近8.5万元,捷豹XFL限时优惠超10万元,路虎发现运动版优惠达12.3万元,而奔驰旗下部分车型优惠在6万元及以上。 华南国际车展一汽-大众展台购车优惠政策 | 时代财经摄今年各大车企于五一期间给出的购车优惠,要明显高于以往。业内人士认为,这或主要受新能源汽车市场爆发的影响,燃油车市场行情走低,部分品牌为了抢夺市场祭出较大的优惠。乘联会数据显示,2023年第一季度,国内乘用车累计零售426.1万辆,同比下降13.4%,其中新能源汽车销量达到131.3万辆,同比增长22.4%,燃油车销量为294.8万辆。2022年同期,国内乘用车累计零售491.5万辆,新能源车107万辆,燃油车384.5万辆。此外,5月3日,时代财经以消费者身份从广州某智己汽车门店了解到,目前智己L7现金优惠5万元,还有其他购车优惠政策。而岚图汽车也有不小优惠力度,其中岚图FREE四驱长续航增程版现金优惠3万元,送3.3万积分。在华南国际车展上,大众ID.6CROZZ、ID.4CROZZ车展综合优惠分别为5.2万、4万元。据诸多汽车品牌门店销售人士透露,在诸多购车优惠政策吸引下,五一期间客流量较平日有一定程度提升。市场冷热不均优惠让利虽可在一定时期内提升销量,但长远来看,支撑车企市场规模的仍是品牌与产品力。不同于部分车企终端打出的超大优惠购车政策,理想、比亚迪、蔚来几乎没有现金优惠,仅赠送部分权益或积分、小礼品。5月2日,北京某比亚迪王朝网门店工作人员表示,“我们没有优惠,是让顾客的车辆更保值。” 5月2日北京某比亚迪王朝网门店中看车的顾客 | 时代财经摄不过,没有较大优惠力度,并不影响比亚迪、理想、蔚来等品牌在市场的受欢迎程度。5月2日,时代财经在走访时发现,北京部分比亚迪、蔚来的门店客流量非常高。时代财经从华南国际车展观察到,比亚迪、理想展台人气同样很高。据官方数据,比亚迪4月份销量为210295辆,同比增长98.6%,理想汽车当月交付新车25681辆,连续两个月交付超2万辆,同比增长516.3%。值得一提的是,向来不走寻常路的特斯拉在五一期间不仅没有给出购车优惠政策,反而还涨价了。5月2日,特斯拉中国官网显示,Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。对于涨价原因,时代财经向特斯拉方面发去采访,但截至发稿未有回应。今年4月份,特斯拉CEO马斯克曾表示,公司将优先考虑销售增长而不是利润率,希望在大规模推出自动驾驶软件后实现盈利。但他也补充称,仍希望在可能的情况下提高价格,使交付与产量相匹配。5月3日,时代财经以消费者身份从北京某特斯拉门店销售顾问了解到,(特斯拉)五一期间订车人数明显增多,该销售人员一天就安排提车3-5辆。5月2日宣布涨价至今,该销售已售出8辆新车,他也表示有其他销售人员同期售出十余辆,涨价后购车人数增加明显。有业内人士表示,目前的燃油车市场已出现萎缩趋势,而新能源汽车市场也已经出现洗牌现象,头部效应愈发明显,对于诸多消费者而言,产品的价格及优惠已不再是决定性因素,车辆产品力及品牌影响力在购车决策中的权重已经越来越高。

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